Plonger dans les métiers maritimes, c’est choisir une carrière tournée vers l’innovation, l’exploration et les défis techniques. L’École Nationale Supérieure Maritime (ENSM) forme les officiers de la marine marchande ainsi que les ingénieurs en génie maritime qui jouent un rôle clé dans le fonctionnement des navires et des infrastructures maritimes du monde entier. Pour trouver une formation adaptée aux officiers des navires à passager entre autres navire de la marine marchande, l’ENSM propose des parcours complets, alliant théorie et pratique.
Formation d’Officier de 1ère classe/Ingénieur Navigant : une expertise polyvalente
Le cursus d’ingénieur navigant de l’ENSM prépare en cinq ans après le baccalauréat à deux diplômes majeurs :
- le Diplôme d’Études Supérieures de la Marine marchande (DESMM),
- le diplôme d’ingénieur reconnu par la CTI.
Ce programme, conçu pour répondre aux défis des navires modernes, est un parfait équilibre entre cours théoriques, mises en situation sur simulateurs et stages embarqués.
Les diplômés seront prêts à occuper des postes à responsabilités variées, que ce soit à la passerelle ou à la machine. Cette polyvalence leur permet notamment d’intervenir en tant que capitaine ou chef mécanicien sur les navires à passagers, tels que les ferries ou les navires de croisière. Cette formation permet également d’accéder aux postes à responsabilités des porte-conteneurs, pétroliers et câbliers.
Formation Officier Chef de Quart Passerelle International/Capitaine 3000 : piloter les navires du commerce
Pour celles et ceux qui souhaitent exercer en tant qu’officiers navigants responsables de la navigation des navires, la formation Officier Chef de Quart Passerelle International – Capitaine 3000 s’étale sur trois ans. Ce cursus alterne enseignement théorique, pratique en simulateur et un semestre embarqué, pour garantir une formation complète.
Les diplômés de cette formation sont particulièrement qualifiés pour la conduite des navires à passagers, où la sécurité des voyageurs et la précision de la navigation sont primordiales. Ils interviennent également sur d’autres navires comme les porte-conteneurs, les rouliers ou encore les navires de plaisance. Avec une reconnaissance au grade licence, cette formation constitue un tremplin vers une carrière internationale sur les océans du monde.
Formation Officier Chef Mécanicien Illimité : maîtriser les rouages techniques
À Saint-Malo, le centre de formation maritime ENSM propose une formation spécifique pour les officiers chefs mécaniciens illimités. Sur quatre ans, les étudiants y développent des compétences pointues en propulsion, production électrique et gestion des installations techniques des navires.
Grâce aux équipements pédagogiques avancés, comme des simulateurs et des ateliers spécialisés, cette formation prépare à intervenir sur des navires à passagers, où la gestion technique complexe est essentielle pour garantir confort et sécurité. Outre les ferries et les bâtiments de croisière, les diplômés travaillent aussi sur des navires de servitude, câbliers et plateformes offshore, et participent à des missions techniques exigeantes partout dans le monde.
La formation professionnelle maritime : évoluer dans la marine marchande
L’ENSM ne forme pas seulement de nouveaux talents, elle accompagne également les marins en activité à travers des formations professionnelles reconnues. Ces formations permettent de monter en compétences et de préparer les marins à obtenir des brevets de niveau supérieur, comme requis par les Directions Interrégionales de la Mer (DIRM).
Les simulateurs modernes et le corps professoral expérimenté de l’ENSM assurent une pédagogie de pointe. Ces formations sont idéales pour se perfectionner dans la gestion des navires à passagers et autres navires marchands, tout en respectant les normes internationales de sécurité et d’exploitation.
La formation continue : se perfectionner tout au long de sa carrière
Dans un monde maritime en constante évolution, les formations continues proposées par l’ENSM jouent un rôle clé. Les certifications STCW (Standards of Training, Certification, and Watchkeeping for Seafarers) visent à renforcer les compétences des marins et leur sécurité en mer. Ces programmes, essentiels pour la revalidation ou l’acquisition de nouvelles qualifications, couvrent des domaines variés, comme la gestion de crise ou la cybersécurité maritime.
Le Centre d’Entraînement à la Survie et au Sauvetage en Mer (CESAME) de l’ENSM est une référence pour les formations liées à la sécurité. Les professionnels formés ici peuvent intervenir efficacement sur divers types de navires, y compris les navires à passagers, où les procédures d’urgence et les normes de sécurité sont primordiales.
Pourquoi choisir l’ENSM pour une formation maritime ?
L’ENSM est une institution reconnue pour son excellence et son rôle clé dans la formation de la marine marchande et des ingénieurs maritimes. Plusieurs raisons en font un choix incontournable :
- une expertise reconnue : les formations sont accréditées et répondent aux normes internationales ;
- des débouchés variés : les diplômés interviennent sur une large gamme de navires, notamment des navires à passagers, mais aussi sur des porte-conteneurs, remorqueurs ou navires de recherche ;
- des infrastructures modernes : simulateurs, laboratoires techniques et stages embarqués garantissent une immersion professionnelle optimale ;
- un réseau international : les partenariats de l’ENSM ouvrent des opportunités à l’échelle mondiale.
FAQ
Quels débouchés après une formation de l’ENSM ?
Les diplômés peuvent travailler sur des navires à passagers, mais aussi sur des porte-conteneurs, navires de recherche ou plateformes offshore. Les secteurs d’activité sont nombreux et variés.
Comment se déroulent les stages embarqués ?
Les stages embarqués permettent une immersion professionnelle directe. Ils se déroulent à bord de différents types de navires, comme des ferries ou des navires de croisière.
Quelles compétences sont développées pour les navires à passagers ?
Les formations développent des compétences techniques et organisationnelles, nécessaires pour garantir sécurité, confort et efficacité opérationnelle sur ces navires.