Chef mécanicien
Chef Mécanicien (H/F) : Apetahi Express
SAS Apetahi Express, Groupe TUATEA
(Dans cette offre d’emploi, le genre masculin est utilisé au sens neutre et désigne les femmes autant que les hommes.)
À propos de nous
La SAS Apetahi Express est une filiale du Groupe TUATEA, groupe maritime polynésien privé et indépendant. Notre navire, l’Apetahi Express, relie Papeete aux Îles-Sous-le-Vent et transporte des passagers sur une ligne exigeante, avec des traversées plus longues et des escales multiples. C’est ce contexte qui rend le rôle de Chef mécanicien aussi central et valorisant.
Nos équipes d’exploitation comptent 110 personnes : équipages à bord et personnel à terre (guichets, bagages, contrôle, service commercial), mutualisé entre l’Apetahi Express et le Tauati Ferry. Nous faisons partie du Groupe TUATEA (220 collaborateurs en Polynésie française, actif dans le transport maritime, le transport terrestre, le tourisme, la chaudronnerie, les énergies renouvelables et les services), mais nous gardons l’esprit d’une équipe où chacun connaît les autres et a une vraie place.
Le contexte de ce recrutement
Nous recherchons rapidement un Chef mécanicien pour assurer le remplacement d’un membre de l’équipe momentanément absent. Le contrat est un CDD de remplacement, dont le terme est lié au retour du titulaire du poste. Le navire doit pouvoir compter sans délai sur un responsable machine opérationnel. Nous savons que ce profil est rare : les candidatures sont étudiées dès réception et nous répondons rapidement à chaque candidat.
Notre façon de travailler
Nous construisons depuis plusieurs années des conditions de travail qui permettent aux marins d’avoir une vie de famille. Ce n’est pas un argument de recrutement, c’est une conviction, portée dans la façon dont nous construisons les plannings, dont nous communiquons avec les équipages et dont nous traitons les situations individuelles, avec attention et autant que possible avec souplesse.
Le rythme de travail est lié au volume d’activité et peut évoluer. Ce qui ne change pas, c’est notre engagement à respecter les temps de repos. Les plannings sont communiqués à l’avance, et quand la vie impose des imprévus, nous cherchons des solutions ensemble.
Le poste
En lien direct avec le Capitaine, vous garantissez le bon fonctionnement du département machine dans le respect des exigences de sécurité et de protection de l’environnement.
→ Maintenance & Technique
Assurer la maintenance préventive et corrective des installations machines (propulsion, groupes électrogènes, auxiliaires) et des équipements de pont.
Suivre les consommations carburant/huiles et alimenter le système GMAO.
Assurer le suivi technique des points de vigilance en cours sur le navire et en rendre compte à la Direction technique.
→ Planification & Suivi technique
En lien avec le Directeur Technique et la Responsable Achats du groupe, vous participez au suivi du plan de maintenance : planification des travaux, anticipation des besoins en pièces et respect des échéances. Sur une ligne où les ports d’escale sont éloignés de Tahiti, l’anticipation des approvisionnements est déterminante. Nous attendons un interlocuteur fiable et proactif, capable de rendre compte et d’anticiper, au-delà des seules rotations.
→ Management & Coordination
Superviser le personnel de la machine.
Coordonner les réparations coque/machine et les transferts de combustible avec la passerelle.
→ Sécurité & Réglementation
Veiller au respect des normes ISM, ISPS, MARPOL et du SGS.
Participer aux exercices de sécurité et assister le Capitaine lors des manœuvres.
→ Gestion & Logistique
Tenir à jour la documentation technique (journaux, registres, plans).
Gérer les stocks de pièces de rechange et préparer les commandes du département, lesquelles font l’objet d’une validation.
→ Avant chaque appareillage
Vérifier l’armement en personnel, les stocks et les niveaux d’énergie nécessaires à la traversée.
Profil recherché
→ Titres obligatoires
Brevet Chef mécanicien 8 000 kW ou Illimité (STCW III/2)
CFBS, CAEERS, CQALI, EM2, SNP
Aptitude médicale sans restriction, validité ≥ 6 mois
→ Expérience & Compétences
Expérience significative (> 2 ans) en maintenance et gestion technique sur navires de transport de passagers, idéalement sur NGV/HSC
Connaissance des moteurs MAN et des groupes électrogènes CAT appréciée
Maîtrise des outils GMAO, forte culture HSE
Anglais opérationnel requis
Disponibilité rapide fortement appréciée
→ Qualités humaines
Rigueur et sang-froid en situation d’urgence.
Capacité à travailler en équipe et à communiquer avec les équipes à bord, la passerelle et les interlocuteurs à terre.
Sens des responsabilités : un navire qui tourne bien est toujours le reflet de quelqu’un qui s’en soucie vraiment.
Pour postuler
Envoyez votre candidature à recrutement@tuatea.com (objet : « Chef Mécanicien Apetahi Express »), en joignant :
Vos titres maritimes à jour
Votre certificat d’aptitude médicale sans restriction
Votre CV et votre date de disponibilité
Les candidatures sont examinées dès réception, et nous répondons à chaque candidat.
Contact
Vous pouvez nous envoyer CV et lettre de motivation à Hortense TEINAURI :
recrutement@tuatea.com