Samedi, 19 Mai 2012
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Colloque" Optimisation énergétique des navires de commerce"
Optimization of ship hydrodynamique performances - Luke BERRY
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Effets économiques du slow steaming - Dr Pierre CARIOU
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Emploi du GNL comme carburant pour les navires de commerce et retour d'expérience sur l'exploitation des moteurs dual fuel - J.F CASTEL
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Conversion de l'énergie des moteurs diesel - Franck CHARVET
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Energy efficiency optimization and emission reduction for tankers and containership - Jean Otto de KAT
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Mesure des consommations - Fançois DESERTI
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Retour d'expérience " Slow Steaming" - Ludovic GERARD
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Retrofit moteur diesel Wärtsilä en dual fuel - J.M HENRY
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La sobriété énergétique - Application à bord du Girolata - Alain CESARI - Denis MARCOTORCHINO
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ORC et efficacité énergétique pour le propulsion navale - Fabien MICHEL
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Les voies de l'éco-conception - Jean-Charles NAHON
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Beyond the sea - Yves PARLIER
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Utilisation des fuels extra lourds - Philippe RENAUD
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Avant-projet de ferry nouvelle génération à faible impact environnemental - Brice ROBINSON & Gildas BONAMY
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Évolution de la règlementation - Patrick RONDEAU
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OPTIPROPULSEUR - Antoine TOURTELIER
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Compte rendu du colloque «Optimisation énergétique des navires de commerce» 2012
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Photos colloque optimisation énergétique des navires de commerce
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